Ladung sichern beim Zügeln, Regeln und Tipps für Auto und Anhänger

Wer mit dem eigenen Auto, einem Lieferwagen oder einem Anhänger zügelt, muss die Ladung so sichern, dass sie bei einer Vollbremsung oder einem Ausweichmanöver weder rutscht noch kippt oder herunterfällt. Zudem darf das Fahrzeug nicht überladen sein, massgebend sind die Gewichte im Fahrzeugausweis. Dieser Ratgeber erklärt, welche Regeln in der Schweiz gelten, wie Sie Möbel und Kartons richtig laden und worauf Sie bei Anhänger und Dachträger achten.

Was das Gesetz von der Ladung verlangt

Das Strassenverkehrsgesetz verlangt, dass ein Fahrzeug nicht überladen wird. Die Ladung ist zudem so anzubringen, dass sie niemanden gefährdet oder belästigt und nicht herunterfallen kann. Darauf weist die Broschüre zur Ladungssicherung hin, die das Strassenverkehrsamt Thurgau bereitstellt. Die Regel gilt für den Lastwagen ebenso wie für das Auto, mit dem Sie privat zügeln.

Die Verantwortung liegt bei der Person am Steuer. Nach den Verkehrsregeln muss sie sich vergewissern, dass Fahrzeug und Ladung in vorschriftsgemässem Zustand sind. Daran ändert sich nichts, wenn Freunde oder Bekannte die Ladung vorbereitet und gesichert haben. So steht es in der Broschüre «Richtig laden, richtig sichern», an der die Arbeitsgemeinschaft der Chefs der Verkehrspolizeien mitgearbeitet hat. Sie hält auch fest, dass alle Güter unabhängig von Grösse und Gewicht gesichert werden müssen.

Die Polizei nimmt das ernst. Im September 2026 geriet auf der A12 bei Freiburg ein Anhänger ins Schlingern, weil die Ladung schlecht gesichert war. Der Lenker verlor die Kontrolle, sein Gespann blieb an der Mittelleitplanke stehen, und ein Wohnmobil prallte in den Anhänger. Verletzt wurde niemand, der Lenker wird laut Kantonspolizei Freiburg aber bei der zuständigen Behörde angezeigt. Bei einer Überladung reichen die Folgen laut derselben Polizei von einer Busse über eine Anzeige bis zum Entzug des Führerausweises.

Die Gewichte im Fahrzeugausweis kennen

Kartons mit Büchern, Geschirr oder Werkzeug sind schwer, und beim Zügeln kommt schnell mehr Gewicht zusammen als geplant. Die Kantonspolizei Freiburg stellte 2021 eine Zunahme von Überladungen bei Lieferwagen fest. Sie rät, die im Fahrzeugausweis aufgeführten Gewichte zu kennen und einzuhalten. Für das Zügeln zählen vor allem diese Angaben.

• Gesamtgewicht. So schwer darf das Fahrzeug höchstens sein, mit allen Mitfahrenden und der ganzen Ladung.
• Anhängelast. So schwer darf der Anhänger sein, den das Fahrzeug zieht. Laut TCS darf die Anhängelast aus dem Fahrzeugausweis des Zugfahrzeugs nicht überschritten werden.
• Stützlast. Mit dieser Last drückt die Deichsel des Anhängers auf die Anhängerkupplung. Der TCS rät, sie vor jeder Fahrt mit veränderter Ladung einzustellen und sich an der maximalen Stützlast aus dem Fahrzeugausweis zu orientieren. Eine viel zu tiefe Stützlast macht das Gespann instabil.
• Dachlast. So viel darf auf dem Dach liegen, Dachträger und Dachbox eingerechnet. Im Dachboxen-Test 2026 des TCS hatte ein Testauto 75 Kilogramm Dachlast. Nach Abzug von Box und Träger blieben 46 Kilogramm für das Gepäck.

Welche Anhänger die Kategorie B erlaubt

Mit dem Führerausweis der Kategorie B dürfen Sie laut Strassenverkehrsamt Aargau Anhänger mit einem Gesamtgewicht bis 750 Kilogramm mitführen. Schwerere Anhänger sind erlaubt, wenn das Gesamtzugsgewicht der Kombination 3'500 Kilogramm nicht übersteigt. Dafür zählen das Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs und jenes des Anhängers zusammen. Liegt die Kombination darüber, braucht es die Kategorie BE. Prüfen Sie vor dem Mieten eines Anhängers, welche Kategorien in Ihrem Führerausweis stehen.

Möbel und Kartons im Auto oder Lieferwagen richtig laden

Die BFU warnt, dass falsch beladene Fahrzeuge und ungesicherte Gegenstände die Fahrdynamik negativ beeinflussen. Bei starkem Bremsen oder einer Kollision können sie Insassen verletzen, und bei einer Vollbremsung wird ein loser Gegenstand schnell zum Geschoss. In dieser Reihenfolge laden Sie sicher.

1. Schweres zuerst und unten. Verstauen Sie schwere Kartons und Möbel ganz unten, wie es auch der TCS empfiehlt. Im Lieferwagen stellen Sie sie direkt an die Stirnwand hinter der Fahrerkabine.
2. Ohne Lücken laden. Ladung, die ohne Zwischenraum an Wänden und anderen Ladungsteilen anliegt, kann kaum rutschen. Die Broschüre «Richtig laden, richtig sichern» bezeichnet dieses formschlüssige Laden als einfache und bevorzugte Methode. Füllen Sie Lücken mit Decken, Kissen oder leichten Kartons.
3. Mit Gurten sichern. Befestigen Sie Möbel und Kartonstapel mit Zurrgurten an den Zurrösen im Kofferraum oder auf der Ladefläche. Die Broschüre empfiehlt mindestens zwei Zurrmittel. Gurte für die Ladungssicherung brauchen eine lesbare Etikette, auf der unter anderem die Vorspannkraft steht.
4. Von Hand spannen. Ziehen Sie die Gurte nur mit der Hand an. Hebel oder Verlängerungen dürfen die Handkraft nicht vergrössern, und Knoten im Gurt sind tabu. Kantengleiter verteilen die Spannkraft und schützen Gurt und Möbel an Kanten.
5. Rutschhemmende Matten nutzen. Antirutschmatten erhöhen die Reibung zwischen Ladung und Boden. Beliebige Gummimatten sind laut Broschüre kein Ersatz, und auch mit Matten braucht es zusätzlich Gurte.
6. Kleinteile wegräumen. Werkzeug, Flaschen und Putzmittel gehören in geschlossene Kisten. Die BFU nennt das Beispiel einer Wasserflasche, die in den Fussraum rollt und beim Bremsen unter dem Bremspedal stecken bleibt.

Im Auto beladen Sie den Kofferraum laut TCS nur bis zur Oberkante der Rücksitzlehne. Wird es höher, verwenden Sie ein Trennnetz. Wie Sie schwere Möbel und Kartons schonend ins Fahrzeug heben, lesen Sie im Ratgeber Richtig heben und tragen beim Zügeln.

Mit dem Anhänger zügeln

Ein Anhänger bietet viel Platz, verändert aber das Fahrverhalten. Laut Kantonspolizei Aargau können falsch beladene Anhänger ins Schlingern geraten und umkippen. Verteilen Sie die Last deshalb so, dass der Schwerpunkt möglichst auf der Achse liegt, und sichern Sie alles gut.

• Schweres nach unten. Schwere Gegenstände gehören nach unten, leichte nach oben, rät der TCS.
• Stützlast neu einstellen. Prüfen Sie die Stützlast nach dem Beladen und vor dem Losfahren.
• Reifen kontrollieren. Der TCS empfiehlt Reifen mit genügend Profil und korrektem Luftdruck. Den passenden Druck finden Sie in den Unterlagen des Anhängerherstellers.
• Abdecken. Decken Sie leichte Ladung auf einem offenen Anhänger mit einem Netz oder einer Plane ab, damit nichts wegfliegt.
• Beim Mieten nachfragen. Lassen Sie sich bei der Übernahme eines Mietanhängers Gesamtgewicht, Nutzlast und Zurrpunkte zeigen.

Wie schnell Sie mit Anhänger fahren dürfen

Für Anhänger bis 3'500 Kilogramm gilt laut TCS innerorts 50 km/h und ausserorts 80 km/h. Auf Autobahnen und Autostrassen sind seit dem 1. Januar 2021 bis 100 km/h erlaubt, wenn der Anhänger für diese Geschwindigkeit zugelassen ist. Darauf wies die Kantonspolizei Freiburg bei der Einführung hin. Zudem müssen laut TCS die Reifen für 100 km/h ausgelegt sein, und die Anhängelast des Zugfahrzeugs darf nicht überschritten werden. Ob ein Anhänger die Zulassung hat, zeigt die Typengenehmigung. Das abzuklären liegt in der Verantwortung der Person am Steuer.

Dachträger, Dachbox und überstehende Ladung

Schweres Gepäck gehört laut TCS in den Kofferraum, damit die Fahrstabilität nicht leidet. Aufs Dach kommen leichte, sperrige Dinge auf einem passenden Träger, innerhalb der Dachlast und gut befestigt.

• Höhe beachten. Mit Ladung auf dem Dach ist das Fahrzeug höher, etwa bei der Einfahrt ins Parkhaus. Der TCS rät, die neue Höhe gut sichtbar im Fahrzeug zu notieren. Fahrzeug und Ladung dürfen zusammen höchstens 4 Meter hoch sein.
• Seitlich nichts überstehen lassen. Die Ladung darf seitlich nicht über das Fahrzeug hinausragen. Toleriert werden laut TCS Velos am Heck, die pro Seite höchstens 20 Zentimeter überstehen, bei einer Breite von höchstens 2 Metern.
• Lange Teile hinten kennzeichnen. Ragt die Ladung mehr als einen Meter nach hinten hinaus, müssen Sie das Ende deutlich kennzeichnen. Das betrifft zum Beispiel Leitern, Bretter oder Teppichrollen.
• Lichter frei halten. Beleuchtung und Kontrollschild dürfen nicht verdeckt werden, betont die Kantonspolizei Aargau.
• Unterwegs nachspannen. Kontrollieren Sie Träger und Befestigungen bei längeren Fahrten öfter und spannen Sie sie bei Bedarf nach.

Für Velos und E-Bikes gibt es zusätzliche Punkte, etwa beim Akku. Mehr dazu im Ratgeber E-Bike transportieren beim Umzug.

Vor der Abfahrt und unterwegs kontrollieren

Planen Sie am Zügeltag Zeit für eine kurze Kontrolle ein, bevor Sie losfahren.

• Rütteln Sie an Möbeln und Kartonstapeln. Bewegt sich etwas, sichern Sie nach.
• Vibrationen können Gurte lockern. Halten Sie nach einer kurzen Strecke an und prüfen Sie die Spannung.
• Ein schwer beladenes Fahrzeug fährt sich anders. Passen Sie die Fahrweise der Ladung an, bremsen Sie früh und halten Sie mehr Abstand.
• Gasflaschen fahren nicht zwischen Möbeln und Kartons mit. Wie Sie sie sicher transportieren, lesen Sie im Ratgeber Gasflasche transportieren beim Umzug.

Wenn die Ladung zu gross oder zu schwer wird

Nicht jede Ladung passt sicher ins eigene Auto oder auf einen Anhänger. Grosse Schränke, ein Klavier oder ein ganzer Hausrat brauchen ein passendes Fahrzeug und mehrere Personen zum Tragen. Sprechen Sie bei der kostenlosen Besichtigung an, was Sie selbst transportieren möchten und was wir übernehmen.

Für Ihren Privatumzug tragen wir Möbel und Kartons, verladen sie im Umzugswagen und bringen auf Wunsch einen Möbellift mit Bedienung mit. Für einzelne Möbelstücke oder eine kleine Wohnung gibt es Kleinumzug und Zügelhilfe. Auf Wunsch übernehmen wir den Klaviertransport und nach dem Auszug die Endreinigung mit Abnahmegarantie. Nach der Besichtigung erhalten Sie eine Offerte mit Fixpreis für den beschriebenen Umfang. Wir sind in der ganzen Schweiz im Einsatz.

Telefon 062 558 77 59, WhatsApp 076 419 55 88, erreichbar Montag bis Freitag 08.00 bis 18.30 Uhr und Samstag 08.00 bis 16.00 Uhr.

Dieser Ratgeber ersetzt keine Rechtsberatung.

Häufige Fragen

Darf die Ladung hinten aus dem Auto herausragen?

Ja. Ragt sie mehr als einen Meter hinaus, müssen Sie das Ende deutlich kennzeichnen. Laut der Broschüre zur Ladungssicherung, die das Strassenverkehrsamt Thurgau bereitstellt, darf die Ladung höchstens 5 Meter über die Mitte der Hinterachse hinausragen. Seitlich ist kein Überstand erlaubt, toleriert werden nur Velos am Heck mit höchstens 20 Zentimetern pro Seite.

Wie schwer darf mein Anhänger sein?

Das hängt vom Zugfahrzeug und vom Führerausweis ab. Die zulässige Anhängelast steht im Fahrzeugausweis. Mit der Kategorie B sind Anhänger bis 750 Kilogramm Gesamtgewicht erlaubt, schwerere nur, wenn die Kombination höchstens 3'500 Kilogramm wiegt.

Darf ich mit Anhänger 100 km/h fahren?

Auf Autobahnen und Autostrassen ja, wenn der Anhänger dafür zugelassen ist, die Reifen für 100 km/h ausgelegt sind und die Anhängelast eingehalten wird. Diese Regel gilt seit 2021. Sonst bleibt es bei 80 km/h.

Welche Gurte eignen sich für Möbel?

Zurrgurte mit Ratsche und lesbarer Etikette, auf der die Vorspannkraft steht. Verwenden Sie mindestens zwei Gurte, spannen Sie sie von Hand und schützen Sie Kanten mit Kantengleitern oder Decken.

Wer ist verantwortlich, wenn Freunde beim Laden helfen?

Die Person am Steuer. Sie muss sich vergewissern, dass Fahrzeug und Ladung in vorschriftsgemässem Zustand sind, auch wenn andere geladen und gesichert haben.

Was droht bei schlecht gesicherter oder zu schwerer Ladung?

Laut Kantonspolizei Freiburg kann eine Überladung eine Busse, eine Anzeige oder den Entzug des Führerausweises zur Folge haben. Nach dem Unfall mit schlecht gesicherter Ladung auf der A12 im September 2026 kündigte die Polizei eine Anzeige gegen den Lenker an.

• Kantonspolizei Freiburg, Eine schlecht gesicherte Ladung verursacht einen Unfall auf der A12, Medienmitteilung vom 19. September 2026 (fr.ch)
• Kantonspolizei Freiburg, Überladener Lieferwagen in Rossens, Medienmitteilung vom 16. März 2021 (fr.ch)
• Kantonspolizei Freiburg, Änderung der Verkehrsregeln ab dem 1. Januar 2021, Mitteilung vom 18. Dezember 2020 (fr.ch)
• Kantonspolizei Aargau, Sichern der Ladung, Medienmitteilung vom 12. Mai 2004 (ag.ch)
• Strassenverkehrsamt Kanton Aargau, Ausweiskategorien B und BE, Merkblätter 2024 (ag.ch)
• Les Routiers Suisses, Ladungssicherung, Broschüre 2014, bereitgestellt vom Strassenverkehrsamt Thurgau (strassenverkehrsamt.tg.ch)
• ASTAG, Les Routiers Suisses und weitere Verbände mit der Arbeitsgemeinschaft der Chefs der Verkehrspolizeien, Richtig laden, richtig sichern, Broschüre 2014, bereitgestellt von der Kantonspolizei Appenzell Innerrhoden (ai.ch)
• BFU, Auto beladen, sichern ist sicher, Themenpräsentation (bfu.ch)
• TCS, Auto beladen (tcs.ch)
• TCS, Dachboxen im Test 2026 (tcs.ch)
• TCS, Warntafeln bei überstehender Ladung (tcs.ch)
• TCS, Tempo 100 auf Schweizer Autobahnen für Anhänger (tcs.ch)
• TCS, Fahrsicherheit mit Anhänger, Medienmitteilung vom 28. August 2024 (tcs.ch)

Alle Quellen abgerufen am 29. Oktober 2026.